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Entretien et transport de votre exosquelette

Entretenir un exosquelette demande peu de temps : un nettoyage doux après les sorties salissantes, un contrôle régulier des sangles et des fixations, et un rangement au sec, batterie retirée. Pour le transport, protégez l'appareil des chocs et de la chaleur, et gardez la batterie en cabine en avion. Voici les gestes à adopter, en complément du manuel de votre fabricant.

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Nettoyage doux

Chiffon humide, jamais de jet d'eau ni d'immersion.

Contrôle régulier

Sangles, boucles, articulations et connecteurs.

Transport protégé

Sac adapté, batterie retirée, à l'abri de la chaleur.

Nettoyer son exosquelette après une sortie

  1. Éteignez l'appareil et retirez la batterie avant tout nettoyage.
  2. Brossez la boue sèche avec une brosse souple.
  3. Essuyez les parties rigides avec un chiffon légèrement humide, puis un chiffon sec.
  4. Évitez le jet d'eau, le nettoyeur haute pression, l'immersion et les solvants.
  5. Nettoyez les sangles et coussinets selon le manuel : certains se retirent, d'autres non. En l'absence d'indication, un chiffon humide et un savon doux suffisent.
  6. Laissez sécher à l'air libre, loin d'un radiateur, avant de ranger.

Ne mouillez jamais les connecteurs de batterie ni les ports de charge. La résistance à l'eau varie selon les modèles : vérifiez-la dans le manuel du fabricant.

Les contrôles réguliers

  • Sangles et velcros : usure, effilochage, perte d'adhérence.
  • Boucles et clips : fissures, fermeture qui ne tient plus.
  • Articulations et tubes : jeu anormal, bruit inhabituel, vis desserrées.
  • Connecteurs et port de charge : poussière, oxydation, déformation.
  • Batterie : boîtier gonflé, fissuré ou chaud au repos. Dans ce cas, cessez de l'utiliser et contactez le fabricant ou le vendeur.
  • Logiciel : installez les mises à jour proposées par l'application.

Les pièces d'usure, comme les sangles, peuvent parfois être remplacées. Consultez la collection accessoires et batteries ou notre page livraison, garantie et SAV.

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Entretenir un exosquelette passif

Les exosquelettes passifs de chantier et les modèles de ski à ressorts comme le Ski-Mojo n'ont pas de batterie. Leur entretien porte sur les éléments mécaniques : ressorts, câbles, articulations et harnais. Après une journée de ski, séchez l'appareil à température ambiante. Sur chantier, retirez poussières et gravats des articulations. Pour la lubrification ou le remplacement de pièces, suivez strictement le manuel du fabricant. Voir les collections ski et travail et manutention.

Ranger son exosquelette

  • Rangez l'appareil propre et sec, dans son sac ou sa housse s'il en a une.
  • Choisissez un endroit sec, tempéré, à l'abri du soleil direct.
  • Retirez la batterie pour un stockage prolongé et stockez-la à charge partielle.
  • Ne posez pas d'objets lourds sur l'appareil : les bras et articulations ne sont pas conçus pour supporter une charge permanente.

Tous nos conseils de stockage de la batterie sont dans le guide batterie et autonomie.

Transporter son exosquelette en voiture et en train

En voiture

Calez l'appareil dans le coffre, dans son sac, pour éviter les chocs. Ne le laissez pas en plein soleil dans un véhicule fermé : la température y dépasse vite celle tolérée par les batteries lithium-ion. Hypershell indique par exemple une plage d'utilisation de 0 à 40 °C pour ses appareils.

En train et en transports en commun

Un exosquelette de hanche replié tient généralement dans un sac à dos ou un sac de voyage. Gardez la batterie avec vous, protégée des chocs. Vérifiez les conditions du transporteur pour les bagages encombrants si votre modèle est volumineux.

Voyager en avion avec un exosquelette

La règle clé concerne la batterie lithium-ion : une batterie de rechange voyage uniquement en cabine, bornes protégées contre les courts-circuits. Selon l'IATA, au-delà de 100 Wh l'accord de la compagnie est nécessaire, et au-delà de 160 Wh la batterie est en principe interdite. Le détail est dans notre guide batterie et autonomie.

L'appareil lui-même, sans batterie, peut-il voyager en soute ? Les règles varient selon les compagnies : l'IATA recommande de garder en cabine les appareils fonctionnant au lithium. Contactez votre compagnie avant le départ et emportez la documentation du produit indiquant la capacité de la batterie.

Vous préparez un séjour de randonnée ou de ski ? Lisez aussi préparer sa première sortie.

Questions fréquentes sur l'entretien et le transport

Comment nettoyer un exosquelette ?

Retirez la batterie, brossez la boue sèche, puis essuyez avec un chiffon légèrement humide. Évitez le jet d'eau, l'immersion et les solvants, et suivez le manuel pour les sangles.

Peut-on laver les sangles d'un exosquelette en machine ?

Cela dépend du modèle. Seul le manuel du fabricant peut le confirmer ; sans indication, nettoyez-les à la main avec un savon doux.

Peut-on laisser son exosquelette dans la voiture ?

Évitez-le en plein soleil ou par grand froid. Les batteries lithium-ion supportent mal les températures extrêmes ; retirez la batterie si l'appareil doit rester dans le véhicule.

Peut-on prendre un exosquelette en avion ?

Oui en général, avec la batterie en cabine, bornes protégées. Les règles dépendent de la capacité en Wh et de la compagnie : vérifiez auprès d'elle avant le départ.

Comment ranger un exosquelette pendant l'hiver ?

Propre et sec, dans un endroit tempéré, batterie retirée et stockée à charge partielle. Rechargez la batterie tous les quelques mois selon les consignes du fabricant.

Que faire si la batterie est gonflée ?

Cessez immédiatement de l'utiliser et de la charger. Contactez le fabricant ou le vendeur pour la marche à suivre.

Une pièce à remplacer ?

Sangle usée, batterie fatiguée, question d'entretien : écrivez-nous en précisant votre modèle.