SuitX Back Air ou Back Volton : exosquelette dorsal passif ou actif ?
L'un est passif et sans batterie, l'autre motorisé et connecté. On compare les deux exosquelettes dorsaux de SUITX by Ottobock pour vous aider à choisir selon vos postes de travail.
Sommaire
En bref : le SuitX IX Back Air est un exosquelette dorsal passif : moins de 3 kg, sans batterie, jusqu'à 15 kg de soulagement du bas du dos selon SUITX, pour les postes où l'on se penche souvent avec des mouvements variés. L'IX Back Volton est motorisé : jusqu'à 17 kg d'assistance au levage, assistance adaptative et batterie Bosch 18 V, pour les levages fréquents à cadence élevée. Le bon choix dépend de l'analyse de vos postes, pas de la fiche technique seule.
Vos opérateurs se penchent et soulèvent des charges toute la journée, et vous envisagez un exosquelette dorsal. Chez SUITX by Ottobock, deux modèles répondent à ce besoin : l'IX Back Air, successeur du backX, et l'IX Back Volton, sa version motorisée. Leurs noms se ressemblent, leur logique est très différente.
Ce comparatif reprend les caractéristiques publiées par SUITX et les met en regard des contraintes d'un poste réel : cadence, poids des charges, déplacements, recharge. Pour la démarche de prévention globale, lisez aussi notre article exosquelette au travail : ce que recommande l'INRS.
Tableau comparatif SuitX Back Air vs Back Volton
| Caractéristique | SuitX IX Back Air | SuitX IX Back Volton |
|---|---|---|
| Type | Passif (sans moteur) | Actif (motorisé) |
| Technologie | AIR-Drive, énergie du mouvement | Moteur, assistance adaptative en temps réel |
| Assistance annoncée | Soulagement du bas du dos jusqu'à 15 kg | Assistance au levage jusqu'à 17 kg |
| Poids annoncé | Moins de 3 kg | 5,7 kg batterie incluse |
| Énergie | Aucune batterie | Batterie Bosch AMPShare 18 V, charge rapide |
| Autonomie | Sans recharge | Jusqu'à 10 heures |
| Réglage | Puissance d'assistance ajustable | Application de réglages et d'indicateurs d'usage |
| Mobilité citée par SUITX | Conduite de chariot, espaces réduits, escaliers | Profil latéral fin aux hanches, allées étroites |
| Garantie fabricant annoncée | 3 ans | Non précisée sur la fiche |
| Prix | Sur devis | Sur devis |
Données issues des fiches produits officielles SUITX (octobre 2026). Les deux chiffres d'assistance ne mesurent pas exactement la même chose : SUITX parle de soulagement du bas du dos pour l'Air et d'assistance au levage pour le Volton. Ne les comparez pas comme deux valeurs d'une même échelle.
Passif ou actif : deux façons de soulager le dos
L'IX Back Air : l'énergie du mouvement
L'IX Back Air n'a ni moteur ni batterie. Avec sa technologie AIR-Drive, il emmagasine l'énergie quand l'opérateur se penche et la restitue quand il se redresse. La puissance d'assistance se règle selon la tâche. Pas de recharge, pas d'électronique : il se porte toute la journée.
L'IX Back Volton : un moteur qui s'adapte
L'IX Back Volton est motorisé. Selon SUITX, son assistance s'ajuste en temps réel au mouvement de l'utilisateur, et la charge est redirigée vers les muscles des cuisses. Il fonctionne sur une batterie Bosch AMPShare 18 V et se pilote avec une application qui gère les réglages et suit les indicateurs d'utilisation.
Pour comprendre plus largement les deux technologies, lisez notre guide exosquelette actif ou passif.
Quel exosquelette dorsal pour quel poste de travail ?
Partez de ce que font vos opérateurs, minute par minute. Quatre questions orientent le choix :
- Combien de levages par heure ? Des levages fréquents, à cadence élevée, correspondent à la cible du Volton. Des flexions régulières mais espacées conviennent à l'Air.
- Quel poids de charge ? SUITX annonce jusqu'à 15 kg de soulagement pour l'Air et 17 kg d'assistance au levage pour le Volton. Ces chiffres ne fixent pas la charge maximale manipulable : celle-ci relève de vos règles de manutention.
- Quels mouvements autour du levage ? L'Air est présenté comme compatible avec la conduite d'un chariot élévateur, le travail dans un conteneur et la montée d'escaliers. Le Volton mise sur un profil fin aux hanches pour circuler dans les allées étroites.
- Quelle organisation de la journée ? L'Air ne demande aucune recharge. Le Volton suppose une gestion des batteries, que la charge rapide et le remplacement rapide simplifient.
Retrouvez les deux modèles et d'autres solutions dans notre collection exosquelettes dos et lombaires.
Poids, batterie, données : les contraintes d'exploitation
Le poids porté
Moins de 3 kg pour l'Air, 5,7 kg batterie incluse pour le Volton selon la fiche SUITX. D'autres documents d'Ottobock citent des valeurs plus basses pour le Volton : faites-vous confirmer le poids de la version livrée. Sur huit heures de poste, l'écart compte dans l'acceptation par les opérateurs.
La batterie
Le Volton utilise une batterie Bosch AMPShare 18 V, une plateforme de batteries d'outillage. Si votre atelier utilise déjà des outils compatibles, renseignez-vous sur le partage des batteries et des chargeurs. SUITX annonce jusqu'à 10 heures d'autonomie, une valeur à confirmer selon vos cadences.
Les données d'usage
L'application du Volton permet de suivre des indicateurs d'utilisation. C'est un atout pour piloter un déploiement. Pensez à associer vos représentants du personnel à l'usage de ces données.
Ce qu'un exosquelette dorsal ne remplace pas
Un exosquelette complète l'aménagement du poste et la formation aux gestes et postures, il ne les remplace pas. L'INRS rappelle qu'il doit être envisagé après les mesures de prévention collectives, et testé avec les opérateurs dans les conditions réelles du poste.
Faites analyser les postes par votre service prévention ou votre médecin du travail avant de choisir. Un opérateur qui ressent une gêne ou une douleur doit pouvoir arrêter de porter l'appareil et en parler. Pour aller plus loin sur l'intégration en entreprise, consultez notre collection travail et manutention.
Prix et essai : comment se décider
SUITX ne publie aucun prix public : les deux modèles sont vendus sur devis. Le tarif dépend du nombre d'appareils, de l'accompagnement et de la formation prévus. Méfiez-vous des montants affichés par des intermédiaires : ils correspondent souvent à des packs d'essai, pas au prix d'un appareil.
SUITX propose des programmes d'essai sur site, dont la durée et le contenu s'adaptent à votre besoin. C'est la meilleure façon de comparer l'Air et le Volton sur vos propres postes, avec vos opérateurs. Contactez-nous pour organiser un essai : précisez les postes, les tâches et le nombre d'opérateurs concernés. Toute la gamme est aussi sur notre page exosquelettes SuitX.
Quel modèle pour quel profil ?
- Préparation de commandes et réassort, avec des flexions fréquentes et des déplacements variés : le SuitX IX Back Air, léger et sans recharge.
- Caristes et opérateurs qui alternent conduite, conteneurs et escaliers : l'IX Back Air, que SUITX présente comme compatible avec ces situations.
- Postes de levage répétés à cadence élevée, en logistique ou en production : le SuitX IX Back Volton et son assistance motorisée.
- Entreprises qui veulent suivre l'usage pendant un déploiement : l'IX Back Volton, avec son application d'indicateurs.
- Sites qui ont des postes des deux types : un essai croisé des deux modèles, poste par poste.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre le SuitX IX Back Air et le Back Volton ?
L'IX Back Air est passif : sans moteur ni batterie, il utilise l'énergie du mouvement pour soulager le bas du dos, jusqu'à 15 kg selon SUITX, pour moins de 3 kg. L'IX Back Volton est actif : motorisé et alimenté par une batterie Bosch 18 V, il annonce jusqu'à 17 kg d'assistance au levage et une assistance ajustée en temps réel.
Combien pèse le SuitX IX Back Volton ?
La fiche produit SUITX indique 5,7 kg batterie incluse. Des communiqués d'Ottobock donnent des valeurs plus basses : demandez la valeur de la version livrée en France avant de décider.
Quelle est l'autonomie du SuitX IX Back Volton ?
SUITX annonce jusqu'à 10 heures avec sa batterie Bosch AMPShare 18 V, remplaçable rapidement. L'IX Back Air, passif, n'a pas de batterie à recharger.
Quel est le prix des exosquelettes SuitX IX Back ?
SUITX ne publie pas de prix public : l'IX Back Air et l'IX Back Volton sont vendus sur devis. Le tarif dépend du nombre d'appareils et de l'accompagnement prévu.
Peut-on essayer un exosquelette SuitX avant d'équiper une équipe ?
Oui. SUITX propose des programmes d'essai sur site, et l'INRS recommande de tester l'exosquelette en situation réelle avec les opérateurs avant tout déploiement. Contactez-nous pour organiser un essai.
